巴西股市继续走低跌幅达1002%

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强化枢纽功能,构建“亚蓉欧”国际大通道

数据显示,在“一带一路”倡议下,中欧班列(成都)累计开行已超4600列,拉动进出口贸易额超200亿美元,其中超60%的货源来自四川省,有力带动了西部地区外贸发展。

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国务院国资委表示,近年来,中国中央企业按照监管要求,审慎开展金融衍生业务,强化业务监督管理,有效利用金融衍生工具的套期保值功能,对冲大宗商品价格和利率汇率波动风险,对稳定生产经营发挥了积极作用。

川报观察 记者 陈碧红

为推动“一干多支、五区协同”发展战略落地落实,做强“主干”功能,充分发挥引领辐射带动作用,成都国际铁路港正围绕服务国家战略、带动区域发展、参与全球合作,携手省内地市州加快提升对国际国内高端战略资源的集聚集成能力。

作为“一带一路”重要节点和西部陆海新通道的重要枢纽,成都正积极参与成渝地区双城经济圈建设,引领新一轮西部大开发、大开放。

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国务院国资委强调,金融衍生业务具有杠杆性、复杂性和风险性。中央企业要切实增强风险意识,强化集团管控,建立健全统一管理体系,严格业务审批,落实监管责任。

国务院国资委要求各中央企业应当定期报告金融衍生业务开展情况,及时报告重大事项,确保报送信息准确、完整。对上报信息严重失实、隐瞒资产损失以及不配合监管工作的将严肃问责。(完)

与此同时,目前成都国际班列已迅速成为全国运行最稳定、运行时间最短、发班频率最高的“亚蓉欧”经贸物流国际大通道,在联接境外26个城市、境内15个城市中,以优质的贸易伙伴为载体,开展多元化的对外合作,共同打造物流、贸易、金融、产业等运贸一体化服务平台,成为促进欧洲和东盟贸易国际运输走廊融合发展的重要力量。

据悉,在“一带一路”建设的不断深入和经济全球化不断加深的背景下,举办此次“亚蓉欧”全球合作伙伴大会,目的在于聚焦“一带一路”产业发展,进一步构建“亚蓉欧”全球合作新集群,共同探讨成都国际班列所带来的发展新机遇,为“一带一路”物流通道建设及跨境物流合作探索新模式,让参与“一带一路”建设的朋友圈越来越大,合作伙伴越来越多。

本次大会上,由省政府积极支持的全川共建“亚蓉欧”产业基地正式成立,并邀请内江、自贡、绵阳、德阳、眉山、西昌、达州、泸州、宜宾、南充、广元、雅安等地市州,通过打造优势互补、合作共赢的区域发展共同体,积极响应成渝地区双城经济圈建设,共享“亚蓉欧”大通道发展红利,带动川货走向全球,吸引外向型产业落地。

但监管中也发现,部分企业存在集团管控不到位、业务审批不严格、操作程序不规范、激励趋向投机以及业务报告不及时、不准确、不全面等问题。

为构建起以成都为枢纽,通达全球的国际班列通道体系,当天成都国际铁路港向全球多式联运参与机构发出构建“亚蓉欧”大通道合作的邀请,联合德铁、俄铁物流、白俄铁、越南铁路、中老铁路、塞尔维亚铁路、钦州港、成都海关、南宁海关等,在国内率先探讨中欧班列与中老铁路合作,继续深化跨里海国际运输合作,打造以“亚蓉欧”班列辐射中南半岛、衔接中亚地区、联通欧洲腹地的国际贸易新路径。同时与沿线铁路、海关等部门共同研究运输时效提升及通关创新模式。

1月15日,以“丝路亚蓉欧·全球共合作”为主题的第二届“亚蓉欧”全球合作伙伴大会在成都举行。此次大会上,成都国际铁路港还和“一带一路”沿线国家相关政部门、国内和四川省内多个城市联合举行重磅活动:组建“一带一路”产业园区联盟、共建全川“亚蓉欧”产业基地。

近年来,成都国际铁路港积极融入全球供应链体系构建,开启国际产业园区联盟合作新模式,推动“一带一路”沿线国家产业集聚区抱团式创新发展。

国务院国资委要求,集团董事会负责核准具体开展金融衍生业务的子企业业务资质,资产负债率高于国资委管控线、连续3年经营亏损且资金紧张的子企业,不得开展金融衍生业务。

在本次大会上,重磅举行了“一带一路”产业园区联盟成立仪式。据了解,“一带一路”产业园区联盟由成都国际铁路港联合中白产业园、中老磨憨-磨丁经济开发区、罗兹产业园、泰国产业园、布列斯特市、天津东疆保税港区、中马产业园等共同参与组建。该联盟的各个成员将发挥各国园区产业优势,借助亚蓉欧通道串联供应链上下游环节,共同促进通道经济转化为产业经济。

强化区域协作,共建全川“亚蓉欧”产业基地

创新运作模式,组建“一带一路”产业园区联盟

成都作为首批国家陆港型物流枢纽,承载“一带”与“一路”的有机衔接,支撑欧洲和东盟贸易国际运输走廊的融合发展。

现场,来自波兰、新加坡、泰国、巴基斯坦、意大利、捷克等国家驻川驻渝领事馆高层,省、市、区政府部门代表、物流领域专家、物流企业负责人等来自16个国家的300多名嘉宾会聚一堂,还一起探讨和分享了成都国际班列带来的发展与合作新机遇。

具体来说,商品类衍生业务年度保值规模不超过年度实货经营规模的90%,其中针对商品贸易开展的金融衍生业务年度保值规模不超过年度实货经营规模的80%。时点净持仓规模不得超过对应实货风险敞口。

国务院国资委要求央企开展金融衍生业务要严守套期保值原则,以降低实货风险敞口为目的,与实货的品种、规模、方向、期限相匹配,与企业资金实力、交易处理能力相适应,不得开展任何形式的投机交易。

为贯彻落实建设“一带一路”供应链枢纽城市战略部署,持续构建现代化、全球化、智能化供应链体系,成都正加快打造国际供应链集聚高地。

“我们将加快建设‘两联盟、一基地”的区域发展新模式,服务成都加快建设面向泛欧泛亚的国际门户枢纽,推动构建买全球、卖全球的国际贸易新格局。”青白江区委副书记、成都市青白江区国际铁路港党工委书记刘文道介绍说。